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地铁之恋
2011-9-27 15:11:24

童年的时候,每个人都有自己的向往。我住在一个小城的车站旁,每日听着响亮的汽笛声,像许多小孩子一样,希望能坐着火车去上学,每天,都如此;甚至教室,就安在车厢的格子里,呜呜的火车带着我们一直往前行。

  最精彩的,是火车叫喊着,扭着身子,冲进大山的肚子里,天地广阔的视野,倏地就收成一束光芒,人就浮时光流淌的河里,听着暗黑山洞里火车颤抖声音。

  人大了,世界也大了。外面的游历虽然有些疲惫,但坐火车从没有让我心怀厌倦,最后,我在杭州站卸下了一生的行李;回家,就变成了回杭州。如今杭州要开通地铁,那我就可以乘“火车”上班下班了,而我的孩子就可以真实地坐“火车”上学了。那地铁轮轨咬合的卡嗒声,也许又会让许多人有触动心弦的家园之恋。

  城市里,公交拥堵,是一个令人窒息的结核病,没有舒畅的呼吸,没有自由活络的心思,它把我们的生命日复一日地折损。地铁,遁地而行,它已经不是白娘子的神话。这里,没有沉重,没有焦躁,只是轻盈,只是流畅,如行云流水,气定神闲。我并不信奉科技至上,但乘地铁确实是神奇之旅,地铁的简约之美,流光之影,在用一种形式着内容。

  城市的地铁,也会结成地脉人缘,它是一个现代城市浓缩的精华,是现代文明内敛而自信的象征。我不能肯定,几年后杭州的地铁,会开启一种什么样的别致生活,但可以肯定,那是一个美丽的期待和愿景。特别是激情满怀的年轻人,把宽阔的家,安在地铁一头的临平,不再用艳羡纽约地铁的热辣奔放,东京地铁的温情脉脉,巴黎地铁的迷眩浪漫,在我们的杭州,会有我们自己的地铁情话生活,一种清晰的印象,一种迷离感动。

  从地铁站冒出来,就是临平了。我对临平的极大好感,是源于多年来来来往往的生活印记。临平的开发,显得温柔敦厚,并没有一些城市的急功近利,乱轰轰的,显现出虚脱的繁荣。这里的房子很漂亮雅致,样子看上去也很结实;大街很阔,车子开得很松,没有蚂蚁样涌动的人流。朋友跟我说,临平人其实挺有钱的,只是临平人不事张扬,但这里并不缺少时尚。这是一个过日子的城市,平实厚道。

  江南的家园,自然就是代表江南家园的形象:灵动之美,水景之秀。北方缺水,仍然不失豪迈粗犷的气质,而江南的家居,如果缺少水的滋润,就只能是萎缩不堪。家,当是云天下、湾流里的船,在日日的时光流水里漫溯徜徉。能取上一个水景城的名字,自然是皆大欢喜。我能自由且欢喜地把家的阳台,想像成扶靠的船舷,左舷能看着如潮的人,右舷与天地自然交流。水,是灵动变化、充满想象的,触动着我们生活的灵感:居家当如行船,是用心的地方,也需要善于敞开扬帆,富于灵气创新,才撑得出最憨厚的幸福。只有心,那是虚幻的,只有房子,那是象征的;而水的生活哲理,使人的心与人的房子的虚实辉映、水乳交融。这样的家,幸福才显得清新别致的,才能享受到如良渚古玉般晶莹剔透、淳朴憨厚的生活。

  家当在园里,不是龟缩的巢,与园隔绝;园是江南的春园,代表江南的形象,开放与收敛并存。这里的家,没有所谓黄金地段闭锁的深宫和破碎的天空,楼宇的天空开阔得要命,仰面清新朗润,天天蓝天;让人感动得自己要放倒自己。小区铺满单薄的草皮,只能算是低级的绿化,而家是长在丰满的风景里,这里的天底下,草树叠倚丛生,错落有致。那依依飘洒的垂柳和出水的芙蓉,撩动着江南的细腻情思;这里也有南国海颀秀的椰林,椰树才配得上东海的高远;更重要的,这里的人和家,不是被风景分隔,风景也不是装点门面,而是人在画里,聚散,玩笑,品茶,悠游,流连,园里秋千园里佳人笑。

  人其实很有限,很平常的自信,是来自实实在在的依靠眷念,来自点点滴滴的设计雕琢。在我们的家园,既有江南的纤细灵巧,又有天高海阔的梦想。家园当然是美不胜收,烦躁的情绪,都会在窗里窗外开放的柔光里溶化消解。我是一名幸福的船长。舷里舷外的风景,实实在在地装饰我们的梦想。或许错了,妻才是船长,而我只是舵手。